Gobierno avanza con la privatización de Corredores Viales y la expansión del cobro de peajes
El gobierno de Javier Milei anunció la privatización de Corredores Viales S.A., empresa estatal a cargo de 10 tramos de autovías en diferentes provincias del país. La privatización se realizará bajo la «modalidad de concesión de obra pública por peaje», según informó el vocero presidencial, Manuel Adorni.
«Se va a promover el desarrollo de obras de infraestructura a través de la participación del sector privado», explicó Adorni. Las empresas concesionarias se encargarán de ejecutar las obras y gestionar los tramos a cambio del cobro de peaje a los usuarios.
Corredores Viales S.A. gestiona 10 tramos de autovías en las provincias de Buenos Aires, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Chaco, Corrientes, Misiones, San Luis, Córdoba, Santa Fe y Mendoza, además del Acceso Riccheri a la Ciudad de Buenos Aires.
El gobierno justificó la medida argumentando el déficit de Corredores Viales, que en 2023 alcanzó los «301 mil millones de pesos de pérdida». Además, señaló que un 45% de la red vial gestionada por la empresa no se encontraba en buenas condiciones. «La administración estatal de la red vial no funciona», afirmaron desde el gobierno.
El proceso de privatización estará a cargo de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas (ATEP), dependiente del Ministerio de Economía. La ATEP se encargará de extinguir los contratos vigentes y llevar adelante el proceso de selección de las empresas concesionarias. Una vez finalizado el proceso, se disolverá y liquidará Corredores Viales.
«El sector privado va a encontrar mejores condiciones con las empresas que resulten seleccionadas, sin las restricciones de la ley de obra pública», concluyó Adorni.